車燈檢具可再現(xiàn)車燈安裝在車體上的狀態(tài)，可利用尺寸檢測(cè)工具直接或間接地對(duì)車體和燈的尺寸關(guān)系(間隙、面差)進(jìn)行測(cè)量評(píng)價(jià)，主要用于生產(chǎn)準(zhǔn)備階段對(duì)模具和工裝的精度測(cè)定、調(diào)整以及批量生產(chǎn)后的尺寸日常管理。

　　京科公司的這套檢具整體都是鋁合金材料。車燈檢具設(shè)計(jì)最重要的部分是完全再現(xiàn)燈具的實(shí)際安裝方式，所以燈具安裝部構(gòu)造需要根據(jù)GD&T圖紙的要求，按實(shí)際裝車狀態(tài)位置構(gòu)造來(lái)定位置;并根據(jù)基準(zhǔn)分布方式分為：面基準(zhǔn)、孔基準(zhǔn)、輔助基準(zhǔn)。要求燈具車體安裝部必須能承受車體安裝強(qiáng)度的回旋力，防止燈具裝卸時(shí)脫落和回旋等情況的出現(xiàn)。

　　北京京科擁有全套檢具設(shè)計(jì)、制造、裝配、調(diào)試、測(cè)量的綜合實(shí)力，已開(kāi)發(fā)過(guò)各類汽車零部件及總成檢具，包括：焊接總成、前后風(fēng)窗、前后燈總成、地板總成、四門兩蓋、儀表板總成、門內(nèi)護(hù)板總成、光亮飾條、手套箱總成、衣帽架總成、天窗總成、前后保險(xiǎn)杠總成、開(kāi)口檢具、管線檢具、測(cè)量支架、工裝夾具等。

　　憑借優(yōu)良的產(chǎn)品品質(zhì)和貼心的售后服務(wù)，北京京科一直與一汽大眾、一汽豐田、北京奔馳、北京現(xiàn)代、北汽福田、長(zhǎng)城汽車、神龍汽車、菲亞特、五菱汽車等國(guó)內(nèi)外知名主機(jī)廠及零部件廠保持著廣泛密切的合作。京科將繼續(xù)拓展產(chǎn)品品種，積極探索為客戶節(jié)約成本、縮短工期、可循環(huán)使用、高技術(shù)含量的柔性檢具。

　　　　此款汽車檢具是檢測(cè)汽車大燈(遠(yuǎn)近光燈)的車燈檢具，汽車車燈的外殼是注塑件。此汽車檢具的外形尺寸為600mm*550mm*745mm，重57kg。汽車車燈檢具的骨架根據(jù)燈外殼注塑件的形狀和大小設(shè)計(jì)制作，車燈檢具的骨架和底座采用不同鋁材制造，做成支點(diǎn)式，極大地減輕了車燈檢具的重量。車燈檢具的檢測(cè)本體采用代木材料，代木具有很好的尺寸穩(wěn)定性和耐磨性，保證了車燈檢具的使用壽命。

　　　　汽車前大燈匹配檢具是用來(lái)檢測(cè)汽車前大燈部位的安裝是否匹配，將前大燈模擬塊安裝到車身框架上，由于前大燈模擬塊的安裝孔位與車燈的設(shè)計(jì)完全一致，可以模擬車燈與周邊零件在裝車時(shí)的匹配狀態(tài)。因?yàn)椴扇⊙b車狀態(tài)，還可以通過(guò)三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)對(duì)零件進(jìn)行實(shí)際測(cè)量，得到具體的車身零件數(shù)據(jù)，與零件數(shù)模進(jìn)行比較分析，定量地得出零件的誤差值，從而對(duì)零件進(jìn)行精確修正。

　　產(chǎn)品安裝步驟

　　1、翻開(kāi)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),拉開(kāi)導(dǎo)軌活動(dòng)塊。

　　2、將產(chǎn)品放置到檢具上，使產(chǎn)品與定位塊/支撐面上的定位面貼合;然后將活動(dòng)定位塊推入定位位置，鎖緊檢測(cè)銷插入相對(duì)應(yīng)的孔內(nèi)，并鎖緊，使產(chǎn)品完成定位。

　　3、確定產(chǎn)品定位穩(wěn)定后，將翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)旋至檢測(cè)位置，使產(chǎn)品處于待檢測(cè)狀態(tài)。

　　檢測(cè)

　　1、輪廓檢測(cè)：按需要選擇使用間隙尺或通止規(guī)對(duì)3mm間隙面進(jìn)行測(cè)量。

　　2、面差檢測(cè)：按需要選擇使用面差尺或面差規(guī)對(duì)產(chǎn)品面差進(jìn)行測(cè)量。

　　　　汽車前燈殼體檢具通過(guò)對(duì)前燈殼體收縮和變形的控制，提升燈具塑件生產(chǎn)質(zhì)量。此前燈殼體檢具的外形尺寸：680*520*470mm，重28kg。

前組合燈殼體檢具是用來(lái)檢測(cè)汽車前燈殼體的外輪廓表面。